Реконструкция железнодорожного моста – важная часть развития транспортной инфраструктуры. Со временем, под воздействием нагрузок, перепадов температур и сильных осадков конструкция мостов изнашивается. Чтобы не допустить их полного разрушения и транспортного коллапса – возникает необходимость проводить плановые и капитальные ремонтные работы. В отдельных случаях мосты подлежат полной реконструкции.
Реконструкция мостов – это ряд мероприятий, при которых рабочие выполняют замену устаревших и изношенных элементов. В результате повышается надёжность конструкции.
Причины реконструкции
- Старые железобетонные мосты могут иметь трещины или вывихи балок, что ведёт к снижению их грузоподъёмности и опасности для движения подвижных составов.
- При росте грузопотока существующий мост не справляется с увеличенной нагрузкой. Реконструкция повышает грузоподъёмность и надёжность моста.
- Для приспособления моста к новым требованиям проезда железнодорожного транспорта.
Для реконструкции жд-мостов часто применяют замену пролётных строений с частичным изменением и укреплением опор. От пролетных строений зависит грузоподъёмность всего моста. Опоры мостов часто обладают достаточной грузоподъёмностью и не нуждаются в значительном изменении при реконструкции. Если всё же грузоподъёмность пролётных строений недостаточна, их меняют на другие или усиливают.
Способы
- Есть несколько способов реконструкции, в т.ч. ремонт железобетонных мостов. Вариант включает: работы по укреплению и восстановлению железобетонных элементов. При помощи реставрации бетонной арматуры и антикоррозионной защиты можно продлить срок службы конструкции на несколько десятилетий.
- Ещё один вариант – усиление мостовых балок композитными материалами. Стоимость такого метода зависит от протяжённости и конструкции моста. Подход увеличивает грузоподъёмность моста без полной замены всей конструкции или отдельных элементов. Обычно применяют армирование железобетонных балок стеклопластиковыми или углепластиковыми стержнями.
- Суть усиления конструкций мостов металлом – установка дополнительных металлических конструкций – стержней или диафрагм – для повышения прочности и грузоподъёмности конструкции. Может применяться усиление сваркой или болтовым соединением дополнительных металлических колонн или балок к уже существующим элементам.
Грамотная реконструкция
Требуется комплексное укрепление мостов? Звоните или пишите нам – в компанию STSRF. С 2014 года выполняем разные строительные и реконструкционные работы. Оказываем услуги генерального подряда. Выполним работы в Москве, в любом регионе РФ и странах СНГ.
Чтобы получить подробную информацию – пишите вопросы на наш электронный ящик: info@stsrf.ru. Или звоните нам по телефону: +7 (499) 283-41-85.
